Por: John Fredy Cortés y Sergio Grandas Medina
¡Ya hay nueva conexión vial en el norte de Bogotá! En la mañana de este viernes 19 de julio de 2024, el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán; el director del Instituto de Desarrollo Urbano(IDU), Orlando Molano y el subsecretario de Gestión de la Movilidad John González, habilitaron el carril vehicular y las aceras del costado oriental de la extensión de la avenida Boyacá desde la calle 170 a la calle 183, con conexión hacia el norte y oriente.
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La apertura de este tramo permitirá mejoras en la movilidad de esta importante zona de la ciudad. La administración del alcalde Galán recibió la totalidad de esta obra con el 47.10 % de avance y hoy registra un 69.50 %, con lo que ya se puede comenzar a habilitar parcialmente este tramo.
“Nosotros recibimos esta obra en enero y nos pusimos en la tarea de agilizarla. Son 8 carriles de espacio público con ciclorruta. Esta es una obra que tiene un avance cercano al 69%, pero con el IDU, con la Secretaría de Movilidad y con todos los actores nos pusimos en la tarea de ponerla en funcionamiento”, explicó en el sitio el alcalde Carlos Fernando Galán.
Así mismo añadió el mandatario capitalino que “este esfuerzo hace parte de la instrucción que ha recibido el IDU, que ha ejecutado muy bien con su equipo y es ponerse en la tarea de revisar una a una las obras de Bogotá, para ver cómo podemos lograr que las obras avancen porque yo entiendo perfectamente la frustración que tiene la ciudadanía por obras que no se hacen, o que cuando se empiezan a construir se demoran eternamente. Es bueno decir que este tramo habilitado ayudará en los planes Éxodo y Retorno a descongestionar un poco la salida por el norte de Bogotá”.
El costado oriental del tramo que se habilitó cuenta con una calzada de 1.3 kilómetros de longitud y 7 metros de ancho; 2.6 kilómetros de km/carril de malla vial arterial y dos carriles para tráfico mixto. Además, se pusieron en funcionamiento más de 7 mil metros cuadrados de espacio público.
El costo total del proyecto, incluyendo la interventoría, asciende a los $80.910 millones. Este importante corredor vial, es una obra de Valorización incluida en el Acuerdo 523 de 2013, y además del costado oriental ya habilitado, contempla la construcción de dos calzadas centrales con dos carriles cada una, una ciclorruta bidireccional en el separador central y andenes de 4.6 metros de ancho a ambos lados de la vía. Adicionalmente, se incluyen cuatro intersecciones semaforizadas con pasos peatonales para mejorar la seguridad vial en la zona.
A continuación revisa esta publicación de la Alcaldía de Bogotá, a través de la red social X, con imágenes de la apertura de los cuatro nuevos carriles en a avenida Boyacá entre calles 170 y 183 en la localidad de Suba:
¡La extensión de la avenida Boyacá avanza!
— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) July 19, 2024
El alcalde @CarlosFGalan habilitó oficialmente 1.3 km de vía, entre las calles 170 y 183. #BogotáMiCiudadMiCasapic.twitter.com/b5eGZ2VKPC
El director del IDU, Orlando Molano, destacó el trabajo articulado entre el contratista, las empresas de servicios públicos y el IDU para lograr destrabar la obra y avanzar en la misma: “Hemos trabajado día y noche para lograr solucionar todos los problemas de adecuación de redes con Acueducto y las demás empresas de servicios públicos. No ha sido fácil, pero lo estamos logrando y ya hoy habilitamos el carril oriental de esta obra”, sostuvo.
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Así mismo Molano agregó: “seguiremos trabajando para poder tener completamente habilitada esta obra a finales de este año y poder conectar la av. Boyacá con la autopista Norte por la calle 183, vía que ya completa cerca de cuatro años cerrada. Además, este será un corredor vial muy importante para descongestionar el tráfico y mejorar la movilidad del noroccidente de la ciudad”.
Entre el trabajo desarrollado están varias mesas de trabajo con Acueducto para ajustar la red de agua potable; también con la Secretaría de Movilidad para lograr la instalación de semáforos y señalización correspondiente para asegurar la operatividad de las nuevas vías.
Uno de los hitos destacados del proyecto es la finalización del Box Culvert (estructura rectangular de acero revestida en concreto que sirve para encauzar y direccionar el flujo del agua) en la intersección de la avenida Boyacá con calle 183, facilitando el flujo continuo del agua a lo largo del corredor.
De otro lado, en coordinación con el IDU, para la entrada de operación de la extensión de la avenida Boyacá entre las calles 170 y 183, Aguas de Bogotá realizó una intervención de limpieza en el vallado (estructura para la recolección de aguas lluvias al costado de las vías) entre las calles 170 y 183, en los costados occidental y oriental. De esta manera, se garantiza que la estructura se encuentre en óptimas condiciones para la entrada en operación del corredor vial. Con esta acción se previenen inundaciones en la calzada y se contribuye al mejoramiento de la seguridad vial. En total fueron 23 gestores ambientales que removieron 30 metros cúbicos de residuos sólidos de los vallados en un tramo 1953 metros lineales.
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Finalmente, la obra completa está proyectada para que concluya a finales de 2024. El desarrollo de este proyecto ha sido un esfuerzo conjunto de la administración del alcalde Carlos Fernando Galán para mejorar la infraestructura con propósito de Bogotá, beneficiando principalmente a los residentes de la localidad de Suba, pero también a toda la ciudadanía, y promoviendo un desarrollo urbano sostenible en la ciudad.
Revive aquí la transmisión en video de la habilitación de los cuatro carriles orientales de la extensión de la avenida Boyacá entre calles 170 y 183 en la localidad de Suba:
