La Alcaldía Mayor de Bogotá lanzó la estrategia de cultura ‘La Bogotá que estamos construyendo’, que invita a la ciudadanía a transformar comportamientos relacionados con el mal parqueo de vehículos en la vía pública y la toma de decisiones basada en el bien común.
A través de la iniciativa, las secretarías de Cultura, Recreación y Deporte y de Movilidad han identificado las zonas de espacio público más hostiles para los peatones, con el fin de fortalecer operativos de control para concientizar a los ciudadanos de los buenos hábitos de parqueo.
“Estas medidas están encaminadas a mejorar la cultura ciudadana y concientizarnos de que todos somos actores viales. Por ello, entre todos podemos colaborar a que en la ciudad tengamos una mejor movilidad”, señaló el secretario de Movilidad, Felipe Ramírez.
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Aquí, un trino con el que la Secretaría de Movilidad destaca la importancia de parquear bien en la ciudad:
🔴Recuerda que compartes la vía con otras 10 millones de personas. Mientras dejas tu vehículo sobre un andén, hay peatones que se ponen en riesgo caminando en la calle para poder transitar. 🚶♂️👩🦯
— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) March 29, 2022
En #LaBogotáQueEstamosConstruyendo tus acciones previenen accidentes. pic.twitter.com/yPyvQ1J3LB
Adicional a los operativos diarios de control, que se realizan por toda la ciudad, se tiene contemplado un plan periódico y rotativo por localidades, que establece acciones mediáticas y pedagógicas que buscan entregar una invitación directa a dejar de lado las razones individuales: los “pero son solo 5 minuticos”, los “igual ahí les queda espacio para caminar” y otras excusas, para poner por delante el bienestar colectivo y valorar el tiempo, movimiento y ritmo de vida de todas y todos en Bogotá.
Aunque el mal parqueo es una de las acciones más sancionadas en Bogotá, las localidades de Chapinero, Fontibón y Teusaquillo son las más afectadas por este comportamiento, por lo que la Administración Distrital hace un llamado a todos los conductores de vehículos a estacionar en los lugares autorizados.
Paralelamente, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) junto al Grupo de Gerencia en Vía realizará el fortalecimiento de los operativos de control al espacio público e invasión en andenes. En los dos primeros meses del año se han realizado 663 operativos, cifra superior a los 538 registrados en igual periodo de 2021.
Para estas acciones se cuenta con 150 Agentes de Tránsito Civiles, Policía de Tránsito y Transporte, Guías de Movilidad, más de 70 grúas y cepos como herramientas temporales de inmovilización.
Es así, como entre enero y febrero de 2022, se impusieron 15.186 órdenes de comparendos por estacionar en lugares no permitidos, siendo los conductores de vehículos livianos (automóviles, camionetas y camperos) los que más incurren en esta mala práctica con más de 10.000 órdenes expedidas, seguidos por los conductores de motocicletas con más de 4.600 comparendos. Además, han sido inmovilizados 4.463 vehículos por estacionar en sitios prohibidos.
Vale tener en cuenta que los conductores no solo deben pagar una multa de $468.500 sino también el día de patios y el valor del servicio de grúa, lo que incurre en un mayor costo para el infractor.
La estrategia se realiza teniendo en cuenta que el mal parqueo es un factor que deteriora el tránsito peatonal y pone en riesgo la vida de las personas al obligarlos a usar la calzada vehicular para andar, situación que resulta aún más peligrosa para ciudadanos con movilidad reducida o que circulan con niños o personas de la tercera edad.
Por ello, a partir del lunes los equipos de las secretarías de Cultura, Recreación y Deporte y de Movilidad harán mayor presencia en diferentes puntos de la ciudad entregando información relevante sobre la problemática del mal parqueo, y sus implicaciones en el tráfico vehicular y en la vida de las personas.
Henry Murrain, Subsecretario Distrital de Cultura Ciudadana y Gestión del Conocimiento, destacó en la siguiente publicación esta importante estrategia para cambiar la historia del mal parqueo en Bogotá:
En Bogotá el 68% de las personas dicen que en la última semana se vieron afectados por vehículos mal parqueados. #EnLaBogotáQueEstamosConstruyendo todos y todas somos igual de importantes. Si ves una escultura de los #NiñosBravos es para recordar aquellos que se ven afectados. pic.twitter.com/DthKA23N3D
— Henry Murrain (@hmurrain) March 30, 2022
Zonas de Parqueo Pago
Bogotá cuenta con Zonas de Parqueo Pago, que son áreas de la ciudad en las que la Alcaldía Mayor de Bogotá, autoriza el estacionamiento de vehículos (carro o moto) en vía a cambio de un pago.
Las Zonas de Parqueo Pago son operadas por la Terminal de Transporte de Bogotá y contribuyen con el ordenamiento del espacio público, descongestionan las calles y generan recursos para el transporte público de la ciudad y el mantenimiento de la malla vial.
Actualmente, operan las áreas 1 y 2 en el sector de Chicó Norte, localidad de Chapinero, desde la calle 100 a la calle 72 entre la carrera 7ª y Autopista Norte. Se espera que, en el 2022, las Zonas de Parqueo Pago cuenten con más de 13 áreas de implementación.
Desde la entrada en operación de las Zonas de Parqueo Pago en noviembre de 2021, se han registrado más de 120.000 usuarios. El 95% corresponde a carros y el 5% restante a motos.
Las Zonas de Parqueo Pago tienen un gran impacto social si tenemos en cuenta que el proyecto ha brindado trabajo formal a más de 100 facilitadores de los cuales el 40% hace parte de la ruta de inclusión social, la cual tiene como objetivo principal incorporar a aquellos cuidadores de carros que prestaban el servicio de manera informal.
