La Secretaría Distrital de Movilidad destacó que la jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá, con corte a las 7:00 p.m., va así:
Se han validado 1.759.903 pasajes en el componente troncal, 1.934.121 en el zonal y 23.577 en TransMiCable, para un total de 3.694.024 pasajes validados en el Sistema, un aumento de 17% frente a un día típico. Y en comparación con el día sin carro de 2022 aumentó en 8%.
Frente al transporte intermunicipal, se han movilizado 15.851 pasajeros desde la Terminal Central, con un aumento del 13% frente a un día típico y una ocupación del 61%. Y en taxis se registra una ocupación de 66%.
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Según registros de los sensores con los que contamos en la ciudad, a la hora los volúmenes vehiculares (incluye bicicletas) representan una reducción de 34% frente a un día típico y de 11% en comparación con el Día sin carro y sin moto de 2022.
En la ciudad han transitado más de 8.131 usuarios en patinetas, más de 340.839 ciclistas y cerca de 38.831 peatones.
El uso de los cicloparqueaderos de TransMilenio registra una ocupación del 54%. Adicionalmente, se han registrado más de 7.934 usuarios en el Sistemas de Bicicletas Compartidas.
En la siguiente publicación la alcaldesa Mayor de Bogotá, Claudia López, se refiere al Día sin carro y moto:
Para el regreso a casa en el #DíaSinCarro y sin moto les recomendamos salir con anticipación, revisar el estado de su bicicleta o patineta, utilizar reflectivos e ir a baja velocidad.
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) February 2, 2023
El equipo del @IDRD está en vía para darles una mano amiga a quienes ruedan por Bogotá! pic.twitter.com/ioLWQtZoOf
También se han impuesto 749 comparendos por el incumplimiento de la medida del Día sin carro y sin moto en Bogotá, registrando un aumento de 117 % frente a un día típico, y del 48 % frente al Día sin carro y sin moto de 2022.
El último reporte da cuenta que en la ciudad se registra una velocidad promedio de 19 km/h en los 14 principales corredores de la ciudad, con un incremento de 20% con respecto a un día típico.
