El IDU presenta balance sobre el mantenimiento de puentes vehiculares y peatonales

3·OCT·2015
En lo que va corrido de 2015, el Instituto de Desarrollo Urbano IDU ha invertido aproximadamente 4.100 millones de pesos en el mantenimiento de sei...
Puente peatonal - Foto: www.skyscrapercity.com
Puente peatonal - Foto: www.skyscrapercity.com

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En lo que va corrido de 2015, el Instituto de Desarrollo Urbano IDU ha invertido aproximadamente 4.100 millones de pesos en el mantenimiento de seis puentes vehiculares y 3.250 millones de pesos en el mantenimiento de 17 puentes peatonales.

Hasta el momento los puentes vehiculares ya intervenidos son:

  • Av. Calle 80 por Av. Ciudad de Cali

  • Av. Las Américas por Av. NQS

  • Av. 9ª con calle 127


Actualmente las obras de mantenimiento se realizan en el puente de la Av. Carrera 68 con Calle 26, en el carril interno de la calzada oriental y en el carril central de la calzada occidental; donde se realiza la demolición del asfalto en mal estado, el sello de fisuras y la aplicación de pavimento.

Asimismo continúan las labores en el puente de la calle 80 por Av. NQS con la instalación de las barandas de seguridad y en el puente de la Av. Boyacá sobre Río Tunjuelo, donde se intervienen los carriles internos en ambos costados con el remplazo de las juntas en mal estado.

Se estima que los trabajos en el puente de la calle 80 con NQS terminen a finales de octubre, al igual que el puente de la Boyacá sobre río Tunjuelo. En el puente de la Calle 26 por Av. carrera 68 se concluirá la intervención a mediados de noviembre.

Con este contrato se tenían priorizados 14 puentes vehiculares, pero una vez realizado el diagnóstico, estudios y diseños se encontró que el grado de deterioro de las estructuras requería intervenciones más profundas, debido a que hace más de 10 años no se les realizaba mantenimiento, afirmó el director del IDU, William Camargo Triana.

¿Qué se hizo en puentes peatonales?
Se intervinieron 17 puentes peatonales, con una inversión de 3.250 millones de pesos, que mejoraron la seguridad y movilidad de los peatones. Los trabajos consistieron en el lavado general de las estructuras, lijado y pintura de las mismas, además de la reposición o arreglo de elementos deteriorados como los pisos en madera o lámina. 

Dentro de estos trabajos se destaca la intervención realizada al puente de la Autopista Norte con calle 207, donde se realizó el diagnóstico, los diseños y la construcción de la estructura metálica, además del mantenimiento y adecuación  del espacio público aledaño al puente.

El listado de los puentes peatonales intervenidos es el siguiente:
  • Autopista Norte con calle 207

  • Autopista Norte con calle 198

  • Autopista Norte con calle 194

  • Autopista Norte con calle 178

  • Carrera 7 con Calle 153

  • Carrera 7 con Calle 163

  • Avenida 68 con calle 87

  • Avenida 68 con calle 79D

  • Avenida 68 con calle 76A

  • Avenida 68 por Parque Salitre

  • Avenida 68 por Parque Simón Bolívar

  • Avenida 68 con Calle 1 Sur

  • Primera de Mayo con Calle 68D

  • Primera de Mayo con Calle 51 Sur

  • Primera de Mayo con Calle 38B Sur

  • Primera de Mayo con Carrera 12

  • Avenida NQS con calle 45


Adicionalmente se realizó la intervención de emergencia en 12 puentes peatonales de Transmilenio con el cambio de pisos en aluminio en rampas y corredores de acceso por el hurto de estas láminas o deterioro de las mismas, con una inversión de $640 millones de pesos.

Estos fueron los puentes peatonales del sistema Transmilenio que se atendieron:
  • Estación Plaza De La Democracia.

  • Estación Venecia

  • Estación Sena

  • Estación Perdomo

  • Estación Madelena

  • Estación Alquería

  • Estación Apogeo

  • Estación Portal del sur

  • Estación Calle 38A sur

  • Portal Américas

  • Portal 80

  • Estación Av. Ciudad de Cali 

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