¡Cargue siempre su tarjeta! En TransMilenio se la podrán pedir cuando ya esté en la estación

Para reducir el número de personas que entran a TransMilenio sin pagar, el sistema de ahora en adelante le pedirá a los usuarios, al azar, que demuestren que sí pagaron su pasaje. La recomendación es que los ciudadanos siempre usen su propia tarjeta.

Con los dispositivos denominados PDA (Personal Digital Assistant, por sus siglas en inglés) se podrá verificar dentro de las estaciones y portales si los usuarios pagaron su pasaje y validaron su tarjeta a la hora de entrar a TransMilenio.

Si se detecta que una persona ingresó sin validar su tarjeta, los funcionarios de TransMilenio encargados del manejo de los PDA, así como la Policía, estarán ubicados en estaciones y portales donde podrán solicitar al evasor el pago del pasaje o, de lo contrario, el ciudadano será retirado del sistema.

¿Cómo funciona?
Al acercar la tarjeta en el lector PDA, se pueden leer las dos últimas validaciones y la última recarga que el usuario realizó. Si la persona recién ingresó a una estación y su tarjeta demuestra que su último pago del pasaje no fue reciente, los funcionarios encargados del manejo de las PDA podrán deducir que la persona evadió el pago del pasaje y se le pedirá que lo valide o se retire del sistema.

Este es un sistema de consulta, es decir que en el dispositivo solo se podrán leer las dos últimas validaciones con la tarjeta. No hay posibilidad de hacer transacciones con este sistema ni conocer los datos personales del dueño.

Si se prueba que la persona no pagó, se le pedirá que valide su pasaje. Si no lo hace, el ciudadano será retirado del sistema. Para evitar confusiones, en los casos en los que los usuarios ingresan con la tarjeta de un conocido y no con la propia, los vigilantes llevarán una planilla en la que se registrarán los datos como el nombre, la cédula y el modo de ingreso a la estación.
¿Cómo será la prueba piloto?
Cerca de 100 vigilantes con 30 PDA llegarán a 40 estaciones y cinco portales de la Caracas, Autopista Norte y Américas, en puntos donde se registra gran cantidad de evasores, para dar inicio a la prueba piloto.

Inicialmente habrá tres vigilantes, dos uniformados y tres supervisores que recorren el sistema. El piloto se realizará hasta que finalice el año y la invitación a la ciudadanía es a que tengan su propia tarjeta y la utilicen para ingresar al sistema. Los usuarios serán informados frecuentemente mediante el personal en vía y los canales digitales de TransMilenio.



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