Así se vive la experiencia en el Vagón Escuela de la Línea 1 del Metro de Bogotá

Las y los estudiantes de colegios de Bogotá o familias que quieran conocer cómo será uno de los vagones de la Primera Línea del Metro de Bogotá pueden vivir la experiencia sin costo en el Vagón Escuela, ubicado en el Parque de los Niños y las Niñas (carrera 60 # 63-27) ¡Aquí te contamos más detalles para que te animes y lo visites!

“Tenemos que construir la cultura ciudadana Metro. Esa cultura ciudadana es más importante, incluso, que la construcción del Metro (...) el Vagón Escuela de la Primera Línea del Metro en un lugar inmejorable, al lado de nuestro parque Simón Bolívar, en el parque de los Niños y las Niñas de Bogotá, quienes son los que más nos van a enseñar sobre cómo usarlo”, detalló la Alcaldesa Mayor de Bogotá, Claudia López.

Este espacio puede ser visitado de martes a viernes, de 9:00 a. m. a 4:00 p. m., por estudiantes de colegios tanto públicos como privados, con previa inscripción enviando una solicitud al correo electrónico parquedelosninos@idrd.gov.co. El fin de semana,  de 9:00 a. m. a 4:00 p. m. la visita la pueden realizar niñas y niños, acompañados siempre por un adulto. El recorrido se realiza por orden de llegada, cada 15 minutos y en grupos de 15 personas hasta ocupar el aforo. 

“Las niñas, niños y sus familias van a encontrar un recorrido de aproximadamente 35 minutos, donde vamos a aprender sobre cultura ciudadana. En el Vagón Escuela reconocemos la importancia de respetar los espacios del Metro, respetar pagando el pasaje y haciendo la fila”, explicó a Portal Bogotá  Geraldin Rueda, informadora del Vagón Escuela de la Primera Línea del Metro de Bogotá. 

Así fue la experiencia de estudiantes del colegio Liceo Nacional Antonia Santos 

Los estudiantes de grado 5 del colegio Liceo Nacional Antonia Santos recientemente conocieron el Vagón Escuela de la Primera Línea del Metro de Bogotá, donde además de aprender sobre la importancia de la cultura ciudadana a la hora de usar este transporte, conocieron sobre sus características.  

“¡Mi experiencia fue muy chévere! Hubo algunos juegos y otras actividades que me encantaron mucho, ya que los niños pueden divertirse aquí; también aprendí que debemos entrar a los vagones en orden”, mencionó José Robayo, estudiante del colegio Liceo Nacional Antonia Santos. 

Por su parte, Tifanny Ascanta, estudiante del mismo colegio, destacó lo que más le emociona de la llegada del Metro de Bogotá: “Me emociona que el Metro será rápido, que tendrá sillas muy cómodas y va a estar limpio (...)  la movilidad nos va a mejorar mucho más porque va a ser más rápido, más va a ser mejor”. 

Martha Amaya, profesora de sociales del colegio Liceo Nacional Antonia Santos quien acompañó en este recorrido a sus estudiantes de quinto grado, resaltó la importancia de que cada uno de los colegios de la ciudad se una a esta actividad: “Es muy valioso que vengan acá porque los niños aprenden mucho de cultura ciudadana y aprenden a utilizar el Metro, que será una gran oportunidad de movilidad, porque nos va a llevar muy rápidamente a donde queremos ir; entonces es muy importante aprender cómo debemos comportarnos en este sistema”. 

A continuación, una foto del interior del Vagón Escuela de la Primera Línea del Metro: 

Datos sobre la Primera Línea del Metro  

• Las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá avanzan en un 26,11%, con corte al 30 de septiembre. 
• La Primera Línea del Metro nace en las localidades de Bosa y Kennedy, en el sur occidente de la ciudad, y atraviesa la ciudad por un viaducto de 24 kilómetros que se extiende hasta la calle 72 con Caracas. 
• De las 16 estaciones que tiene el sistema, 10 tendrán conexión directa con TransMilenio. Las alimentadoras de la avenida Ciudad de Cali y la avenida 68 permiten que más bogotanos se trasladen de manera eficiente; adicionalmente, se construyeron 19 kilómetros de ciclorrutas y se adecuaron alrededor de 10 mil biciparqueaderos en las estaciones.
• Los vagones de la Primera Línea del Metro, como este Vagón Escuela de tamaño real, ya se están fabricando en China. Cada tren tendrá seis vagones, capacidad de 1.800 pasajeros y velocidad comercial promedio de 42,5 km/hora. Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y podrán circular en las dos direcciones, es decir, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes.

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