En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanzan las acciones para mejorar la malla vial. El director delInstituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, verificó los trabajos de conservación en el marco del Plan de Mejoramiento que se adelantan en la avenida Circunvalar a la altura del río Arzobispo, una obra de conservación que incluye la reconformación de la baranda vehicular del costado oriental y mantenimiento rutinario de la baranda occidental.
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“Alcalde, cumplida su instrucción. A principios de año usted nos pidió verificar esta obra (puente de la av. Los Cerros) y hoy ya está finalizada. Adicionalmente, estamos avanzando en el Plan de Mejoramiento donde ya llevamos 4.000 m2 de malla vial mejorada.”, explicó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano.
Estas labores de conservación que se adelantan en este importante corredor vial beneficiará no solo a los 91 mil habitantes de la localidad de Santa Fe, sino también a todos los que utilizan este corredor del borde oriental de la ciudad.
“La Secretaría de Movilidad nos dio instrucciones de poner unos resaltos parabólicos (elementos de control de tráfico utilizados en vías para reducir la velocidad de los vehículos) para mejorar la seguridad vial de esta zona. Seguiremos trabajando para optimizar la movilidad, la seguridad pero sobre todo, la calidad de vida de los ciudadanos”, agregó el director.
Aquí, un post del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) sobre las acciones adelantadas en la avenida Circunvalar a la altura del río Arzobispo:
Distrito adelanta acciones en la av. Circunvalar a la altura del río Arzobispo, una obra de conservación que incluye la reconformación de la baranda vehicular del costado oriental y el mantenimiento rutinario de la baranda occidental.
— IDU Bogotá (@idubogota) March 8, 2025
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Balance de Conservación en la ciudad
La conservación vial es clave para garantizar espacios seguros y funcionales en la ciudad. A través de mantenimiento rutinario, rehabilitación y reconstrucción, se preservan las estructuras de pavimento, prolongando su vida útil y mejorando la movilidad. Entre enero de 2024 y el 6 de marzo de 2025, el Distrito ha intervenido 2 060 000 m2, de esta cifra, el IDU ha intervenido 1 501 116 m2 , seguido por la UMV con 463 069 m2 y los Fondos de Desarrollo Local con 97 918 m2.
El IDU realizó la conservación de 1 501 116 m2, de malla vial, espacio público y ciclorrutas. (enero 2024- marzo 6 de 2025)
-Malla vial 995.324 m2
-Ciclorrutas 25.219 m2
-Espacio público 480.572 m2
Algunos tramos priorizados por el equipo de conservación del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU)
- Avenida Boyacá entre Canal Salitre y calle 72 calzada lenta - costado occidental.
- Avenida Caracas entre calle 134 sur y autopista al Llano.
- Avenida Gaitán Cortés desde la av. Villavicencio hasta la transversal 50.
- Avenida Boyacá entre calle 65B y canal Fucha, calzada lenta - costado occidental.
- Avenida Gaitán Cortés desde la avenida Boyacá hasta avenida Villavicencio.
- Carrera Séptima.
- Calle 80.
- Avenida calle 13.
- Autopista Norte.
- Calle 94
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Equipo Tapahuecos: desde que inició actividades, ha intervenido 190.252 m2 de malla vial.
